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L'association Place au Vélo

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Entretien du vélo

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Le développement de l’usage de la bicyclette passe par la possibilité de...

Lettre ouverte dans le cadre de la subvention 2016 du Ministère de l¹Écologie

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Actualités

Le Ministère de l'Environnement, qui abrite en son sein une coordination dédiée aux modes actifs, risque de ne plus subventionner les associations d’usagers (FUB, AF3V, Heureux Cyclage), de collectivités (Départements & Régions Cyclables) et de professionnels (France Vélo Tourisme) qui assurent un important relais des politiques cyclables nationales sur l’ensemble du territoire français. Ces désengagements du Ministère de l’Environnement menacent la politique vélo nationale !

Au regard de cette situation préoccupante, la FUB, l’AF3V, l’Heureux Cyclage, les Départements & Régions Cyclables et France Vélo Tourisme adressent une lettre ouverte à la Ministre de l'Environnement, de l’Energie et de la Mer et à la Coordinatrice Interministérielle pour le développement de la marche et de l'usage du vélo pour résoudre cet imbroglio avant la fin de l’année 2016 et pour éviter un coup fatal à la mise en œuvre d'une véritable politique vélo en France.

 

Une piste cyclable le long de l'Erdre pour prolonger l'axe nord-sud depuis la place du Pont Morand jusqu'au pont de la Tortière, ça vous tente?

Alors exprimez-vous! 3 temps sont prévus cette semaine :

Retour sur l’aménagement du giratoire de la Rivière

(Evaluation en PDF)

pistevelochapelle
Globalement les avis de ce nouvel aménagement sont plutôt positifs et présentent une très belle amélioration notamment pour les cyclistes peu aguerris ou plus débutants. L’affirmation de la priorité accordée aux vélos est appréciée par tous les cyclistes confirmés et nous souhaitons que ce dispositif réglementaire soit pérennisé et puisse être étendu à d’autres aménagements afin d’assurer une cohérence sur l’ensemble de l’agglomération.

Nous recommandons sur ce type d’aménagement et notamment en période nocturne le gilet fluo, la vigilance et la prudence avant de s’engager (avec de préférence une posture et une communication visuelle avec le conducteur) sont des précautions indispensables. Nous avons constaté lors de notre rencontre avec les cyclistes que ceux-ci sont bien équipés en éclairage contrairement aux constats que nous pouvons faire en ville.

Nous vous transmettons les améliorations ou les points que nous souhaitons être étudiés :

Planning

logo pav2

 1 rue d'Auvours (Viarme) 44000 NANTES

02 40 200 400

nantes(a)fubicy,org

Plan d'accès à Place au Vélo

 

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